添加有效的燃油清洁剂改善燃烧环境

积（jī）碳形成的主要原因是燃烧不充分导致的，与（yǔ）驾（jià）驶习惯、行（háng）驶路况、燃油品质有关系。积碳会（huì）在气门（mén）、燃烧室、活塞（sāi）、喷油嘴、火（huǒ）花塞部件上（shàng）形成的。

燃烧（shāo）室积碳过多（duō）的影响：

1、发动机（jī）燃烧室是汽车工（gōng）作环境最恶劣的（de）地方，长期处于（yú）高温高（gāo）压（yā）的状态之（zhī）下。不可（kě）避免的，此处（chù）也（yě）会（huì）产生积碳，主要（yào）是未完（wán）全（quán）燃烧的燃油受到高温裂解（jiě）生成的。此处（chù）的积碳颗粒较硬，呈（chéng）锅巴状，严重者呈蜂窝状并有一定的厚度；

2、这里的积（jī）碳（tàn）会影响进气涡（wō）流，阻碍火焰传播的速率导致动力下降，严重者（zhě）会导致（zhì）发动机爆震（俗称敲缸），甚至压力过大导致（zhì）燃烧室击穿；

3、轻（qīng）微（wēi）的积碳没有太大关（guān）系，但燃（rán）烧室积碳是一个（gè）由慢到快的累积过程

一般常用（yòng）的办（bàn）法（fǎ）有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这（zhè）三种方式。

1、拆洗

这个方式是（shì）非常直接粗（cū）暴的（de），但是一般要送到4s店内进行，发动机的（de）拆解（jiě）是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或（huò）多或少影响其性能（néng），需要请专（zhuān）业（yè）的师傅进（jìn）行拆（chāi）解。拆（chāi）洗是比较直接能看（kàn）到发动机内积（jī）碳的，清（qīng）理的也（yě）会比较干（gàn）净。但是费用会比（bǐ）较的高，也很（hěn）要求技（jì）术（shù）。

2、吊（diào）瓶清洗

这种方式也（yě）是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂（jì）排入进气道的时候，对积碳稀（xī）释软化将其（qí）变成浆状物，再从气缸处燃（rán）烧（shāo）排掉。一（yī）般清洁对象包括进气道、节气门、进（jìn）气门（mén）、喷油嘴（zuǐ）、气缸内部等，但是效果没有拆洗那（nà）么直接和明（míng）显。

3、燃油添加剂

积（jī）碳有一（yī）个（gè）原因（yīn）是（shì）燃油燃烧不充分，附着在发（fā）动机的各个部件上，久而久（jiǔ）之就形成积碳。添加剂的主要作（zuò）用（yòng）就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其（qí）结构，逐渐把（bǎ）这些积碳微粒（lì）从（cóng）金属表（biǎo）面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通（tōng）过尾（wěi）气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没（méi）有（yǒu）腐蚀性，可以清洁油路整体，油箱杂质，油箱（xiāng）水（shuǐ）分，高压油泵，内置汽（qì）油滤芯，喷油嘴，活塞顶，进气门，排（pái）气门（mén），不会堵塞三元，安全性比较高。